首页 > 企业资讯 >新闻内容

优联互通:小程序实现了应用“触手可及”的梦想!

2021年01月12日 11:33

微信小程序内测版推出之后,知名程序员霍炬表示:“微信把自己整得和App Store一样,还得审核,苹果怎么想?真是店大欺客,客大欺店。”很多人可能比较关心相对传统app微信小程序有什么优势?下面请看微信小程序优势详细介绍。


微信小程序优势:应用号目前的称呼是“微信小程序”,而不是之前讨论广泛的应用号;接口和框架包括:视图、内容、按钮、导航、多媒体、网络能力、罗盘、重力感应、画板等。

有了这个框架和丰富的组件,小程序的启动和运行速度将可以和原生 app 媲美。能实现的功能也将被纯网页的服务号要多得多;小程序开发后,不能直接发布,需要经过审核,类似 App Store。

小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用,它实现了应用“触手可及”的梦想,用户扫一扫或者搜一下即可打开应用。也体现了“用完即走”的理念,用户不用关心是否安装太多应用的问题。应用将无处不在,随时可用,但又无需安装卸载。

微信应用号被认为是“跨平台的操作系统”,行业内反应热烈,更多的担心在于诸多App(移动端应用)将面临冲击,一位熟悉腾讯内部人士就此事表示,“其实都在说明一件事,真的不用开发 app 了。”

微信小程序平台优势:微信应用号被盛传多时,而相比于app等,基于微信生态的应用号有着天然优势。

一是微信有海量用户,而且粘性很高,在微信里开发产品更容易触达用户。

二是推广app 或公众号的成本太高,而应用号“无需下载”的优势能够使用户减少心理负担,推广效率更高。推广微信应用号,只需要用户扫码即可,不管是流量环境还是WIFI环境,都不是问题,最大程度减少了用户的耐心损耗。

三是微信除了能给用户提供功能,还能推送内容,同时还会多出一个未读标记。这种推送到达率比 app 更高。


四是开发适配成本低。微信公众号开发涉及网页前端和服务器后端,相比起 iOS 和 Android 开发,至少节省了两个平台的开发成本,节省了大量的时间和人力。因为开发这两个平台的客户端,服务器后端的开发几乎是必须有的,网页前端可能相对微信公众号要少一些,但相比之下,这些前端的工作比客户端的工作量要少很多。

在微信应用里,不管用户用的是何种手机,获得的体验是一致的。如果不一致,也能用相对较低的开发成本让其一致。如果你开发的是一个微信消息应用,微信提供了固定的消息模板,这意味着,不管用户使用的是什么系统,他们看到的界面是相同的。

五是容易小规模试错,然后快速迭代。这被认为是现今互联网创业的基本方法。而且修改无需等待审核,迭代后马上能看到效果,然后继续观察和迭代。

六是跨平台。微信应用号本身是网页,可以在群里被转发,可以搭建到公众号上,传播起来非常方便。


广东优联互通科技有限公司具备稳定团队,6年开发经验,具备优秀的开发实力,不仅帮助多家企业制作并维护微信小程序,还参与开发自营平台,有丰富的操作经验与资源。

如今的移动互联网时代背景下,移动电商的发展愈加火热,微信小程序不断促进企业迅速占领手机网络市场,优联互通把握时机,跨时间地域了解用户需求,助力合作伙伴获得稳健经济效益。


相关推荐

租客网:房子租不出去的3点主要因素!

通常房子租不出去时,房东或者抱怨没人来看房;或者抱怨来看房的人很多,但是没人感兴趣。这里我分别给大家总结一下可能的因素和解决的办法。1.出租广告的渠道不对:如果你的广告打出去没什么反应和回复,一个原因是因为广告渠道不对。如果房东只是在微信群和微博发广告,广告效果不好可想而知。现在微博、微信里的房源信息可信度低,中介、长租平台也随着暴雷事件逐渐失去租客信任,租客如今更倾向于社交圈层传递的房源信息,比如租客网就是一个房源信息“圈层”传播的平台。租客网以佣金回报的方式,向租客发布优选房源,由租客之间互相传递,有效地帮助房东推广,如果你有租客网账号,不如试一试。2.租金高于市场租金:这是房子租不出去的最主要原因。没有租不出去的房子,只有租不出去的价格。如果你的广告渠道是对的(比如说租客网),广告登出去2天都没有什么回复的,你就要考虑降低一些租金再次登出。租客网的建议是:通过广告的回复率可以判断你租金定位是不是合适。如果广告登出第一天就有大量的人回复(比如超过10个),通常是因为你的租金低于市场租金。如果前一两天有几个人回复,说明你的租金是合适的。要注意空房是我们出租房最大的损失,最需要避免的。比如说租金2400元一个月的房子,如果空房一个月,就相当于损失2400元。而把租金降低到2300元一个月,没有空房,则本月赚了2300元。3.房屋状况问题:如果租客网客服告诉您,对您的房源感兴趣的人很多,但是在看过照片后,实际租房的人却一个都没有,不要着急,这说明有可能是你出租房的状况不好。有时候我们在把房源信息放到平台之前,可能会遗漏一些房屋状况,租客看到租客网提供的实地照片后感觉到了落差,所以才会犹豫。所以我们在发布房源信息时,最好将房屋状况说清楚,比如家具比较少,但可以后期按租客需求添加之类的内容,让租客在平台浏览时就一目了然,同时可能就是这些小情况,正是某些租客喜欢的点,节省双方的时间。此外,租客网还为租客、房东双方提供了一个信息分享、咨询服务平台,感兴趣的人都可以下载租客网APP或登录官网,查看相关内容。

2020年12月28日 11:19

租赁行业变革,该如何实现弯道超车?

租赁市场中,新一轮的信任危机已经形成,而在信任危机的背后,隐藏着的是现有的中介及公寓运营商强硬的底气。作为卖方为何会有如此强硬的底气?因为市场“供不应求”。只要有房子,都能租出去,这这种心态已成为业内人的共识。不论这个市场多么“混乱”,租客需要租房是刚需,租客这个庞大群体依旧会推动着这个已经“千疮百孔”的市场持续发展。那租赁市场“供不应求”能持续多久呢?以上海为例,2018年上海总人口2420万左右,变化幅度基本为零。租房人口986万,约等于外来人口总量。上海租赁人口增长幅度在1%左右。上海房源供给数量预测:上海的存量房总数约825万套。租赁房总数约165万套。十三五计划规划未来五年共增加170万套住房,其中包括70万套新增租赁住房,并附加30万套代理租赁房源。2021年上海的机构化公寓运营商占比将从现在的8%增加到30%,在租客网保守预测之下,如果2021年上海租赁房源占比将达到35%至50%之间。上海租赁市场的供需平衡点将出现在2018年年底-2021年之间。这意味着市场长期的“供不应求”局面即将被打破。租客网预测,随着机构化房源的快速增长以及个人房源对市场的结构性补充,我国一线城市的租赁市场将在2020年前后看到供需平衡的曙光,二线城市也逐渐趋于平衡。“租房难”一直是困扰着我国较为发达城市租客的大难题,“供不应求”局面的打破,或许能为乱象丛生的租赁市场找到新的生机。租赁市场的“供需平衡”,意味着市场的天平正在向消费者倾斜,对于传统的房屋中介们来说这或许是一个巨大的冲击。失去了“主动权”的“卖方”,不仅要提高房屋的质量以供买卖时给租客提供更好的选择,更要努力做好服务,为消费者提供更好的租房体验感,如此才能在市场竞争中拔得头筹,得到更多租客的选择,获得更高的收益。行业经历变革,传统中介们要在短时间内整顿自身规则,增加运营服务团队不仅成本高昂,操作起来也是难上加难,没有经验,没有方向像“无头苍蝇”般乱撞,只会是自取灭亡。这个时候就需要一家有经验、靠谱服务完善的第三方平台来协助发展了,向来重视服务,以及用户体验感的租客网无疑是最好的选择。那些不提升自身品质,和服务能力的传统中介及二房东们,也必将随着行业供需平衡的发生而被消费者们唾弃,并在良性竞争下被淘汰,选择与租客网强强联手,必能在行业变革这个弯道上实现超越!

2020年06月17日 10:28

滴滴加码布局旅游业,程维“再战”巨头,他会改变旅游市场格局吗?

本篇文章4466字,读完约12分钟来源丨执惠作者丨Ethan一周前,滴滴关联公司成立旅行社,业务囊括境内游、入境游、票务代理、酒店管理等,滴滴创始人程维是实际控制人。若以美团王兴那个“无边界”理论来看,似乎较为切题。巨头们在构建了自身业务的护城河后,尝试渗入其他巨头的业务领域,这一动向,已然明显。其实早在2015年,滴滴即已涉入旅游业,并在之后每年都有加码布局,包括2017年在内部孵化酒旅业务,直到现在成立旅行社。作为旅游全链条的重要一环,交通出行与旅游枝脉相连,以及旅游业的巨大向上空间等,滴滴的渗透“出界”,也不算意外,这其中有着防守与进攻的逻辑。但旅游业的属性,又决定了这一领域的异样甘苦,滴滴的“出界”并不容易。而在它的面前,还有美团、阿里系、携程等新老对手。程维那句“尔要战,便战”还言犹在耳,进入旅游业,是否亦如是?关键一问:滴滴入场,会改变旅游业的既有市场格局吗?滴滴“出界”与它的合伙人滴滴的旅游故事,至少始于2015年,自那开始至今,滴滴每年都有旅游相关的动作。2015年10月,滴滴巴士(现已升级为滴滴公交)上线,覆盖了北京和深圳大部分关键区域。当年国庆节,滴滴巴士在北京和深圳开通50多条旅游专线,以此试水周边游市场。2016年10月,滴滴与TripAdvisor猫途鹰合作,双方将通过线上平台开放合作,在酒店、景区等场所,联合建立滴滴车站,出行需求集中的目的地城市,是“首攻”区域。用户出行需求、位置定位服务、基于大数据的个性化服务(用车服务、预订酒店等精准推荐服务等)、流量互导等逻辑已在其中体现。2017年1月,滴滴与洲际酒店达成合作,契合点之一在于通过滴滴多元化的出行服务,为酒店商旅等客群提供更完善的链条服务,同时双方会员权益打通,流量互导,增加会员黏性,也有这个考虑。而大致从2017年下半年开始,滴滴的“野心”更为明显。当时,美团打破边界进入打车市场,侵入滴滴的业务领域,滴滴或有反攻之意,加上当时滴滴外卖业务收缩,于此分流部分人员,开始在内部孵化酒旅业务,涵盖酒店、火车票等票务,计划在2018年上线。2018年,全球在线旅游巨头BookingHoldings向滴滴战略投资5亿美元,双方战略合作,BookingHoldings旗下的APP将为用户提供滴滴叫车服务接口,而滴滴用户也将可以直接通过Booking.com或Agoda平台预订酒店。除去Booking拓展中国市场,包括抑制携程等对手的意图外,双方合作的逻辑和上述猫途鹰本质类同。这个逻辑和双方利益点的落地,之后还有更多展现,包括去年2月,滴滴投资OYO1亿美元;去年8月,滴滴与万达酒店及度假村达成一致,双方将在“住宿出行”“服务出行、会员权益共享、品牌联合营销”等方面展开深度合作。而在去年4月15日,滴滴的意图有了更直观的表现。企查查信息显示,滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司在4月12日成立全资子公司北京桔财动力科技有限公司,注册资本5000万元,实际控制人为程维,经营范围包括不限于火车票销售代理、航空机票销售代理、酒店管理、境内旅游业务等。直至今年5月20日,北京桔财动力科技有限公司成立北京小桔国际旅行社有限公司,前者100%控股,实控人自然还是程维,其经营范围包括境内游、入境旅游业务;旅游信息咨询;火车票和航空机票销售代理;会议服务;酒店管理;餐饮管理;汽车租赁(不含九座以上乘用车)等。(截图来源:企查查)由此,滴滴布局旅游业务有了更具体更细化的组织架构实体。从勾连并合,到计划直接上阵,滴滴的意图已然明显。大致梳理完滴滴渗透布局旅游的时间线和动作,我们基于两个维度大致分析:其一,滴滴的策略,防守与进攻。滴滴核心的网约车业务红利基本见顶,在国内基本垄断,难有本质上的体量或份额扩充,但携程、美团等偏跨界选手也在持续加强入局渗透,虽不会有撼动效应,但滴滴防守依然需要;同时,滴滴核心业务的天花板,意味着要拓展业务边界,除了出行业务的更纵深渗透,还可考虑横向链接延伸,比如向与出行密切关联的酒旅业务扩展,做高整体业务安全度,是为进攻。滴滴要为未来发展空间谋更多领域,也需要继续讲出逻辑可行的资本故事。如果将其称为要打造一个更泛更大的交通出行生态,也可。其二,滴滴策略及措施的可行性。滴滴在出行领域的既有优势,比如大量用户构建的庞大流量,在接入其他场景服务方面,拥有天然优势,以及巨量用户数据的沉淀、分析,以此带来的其他产品转化,在优势上再加一层。据公开信息,来自于第三方监测平台的数据显示,截至2019年12月,滴滴活跃用户数量为9253万,为进行二次转化变现提供了一定用户基数。简单来说,大体量的相对高频的交通出行需求,对应到相对低频的酒旅服务,有优势。交通出行在旅游链条中必不可少,同时滴滴与上述合作的OTA、酒店等企业,本身在用户层面就有一定重叠度。对这些企业来说,滴滴出行服务的嵌入,至少带来四种可能:延长和完善产品服务链条;提高用户活跃度和留存率;品牌展示与营销效应;引流获取新用户。而这四种可能同样也将作用于滴滴,同时滴滴还将可能获取更多收入,此外,与Booking、猫途鹰、洲际、OYO等合作,对滴滴国际出行业务意义也不小,毕竟其在国外出行市场份额的提升,相较国内还有更多的空间。但是否真的如此?本地生活服务下的“旅游大戏”说了不少,还需要回到根本问题之一:滴滴渗透旅游市场,加码布局,是玩票居多,或者试试水,做高既有业务优势的边际效应?还是真正躬身入场深耕,可能改变既有的旅游市场格局?我们对滴滴意图涉入的旅游业务范围,包括可能性等,化繁为简,聚焦其中一个核心:滴滴的核心优势之一是本地生活服务,且在不断拓展本地生活服务范畴,这是它未来能涉入分羹多少旅游市场的关键因素,价值和落地效应究竟有多大?其一,本地生活服务对横向、纵向拓展做深酒旅等业务的意义和价值,参看美团,不用赘言。具体到滴滴,其交通出行的高频需求,比之美团的外卖,可以说不遑多让,同时由出行而构建的基于位置的LBS服务,在具体用户的数据立体多元化等方面,可能更具优势,由此在用户大数据的沉淀、分析,有助提供匹配需求的更多相关品类服务、更具个性化的精准服务。而滴滴在网约车之外,近期上线“滴滴跑腿”业务,可为社区居民提供蔬菜、粮油、药品等日常所需生活物资的代买服务;加码共享单车业务(新融资10亿美元,滴滴自己出资8.5亿美元),进入同城货运业务(已在招募货运司机),其实都将做宽、做纵深本地生活服务范围,存量用户变现、吸引增量用户、做高黏性。其二,疫情下,本地游、周边游等国内游成为各文旅项目、城市目的地等发力重点,一方面,本地生活服务的优势显现;另一方面,国内大量旅行社倒闭,跨境跨省跟团游如果较长时间还不恢复(6月可能会有进一步的政策消息),还将有更多旅行社倒掉,这对滴滴成立旅行社进入旅游市场,提供了一个相对可行的时机。其三,看需求,也看供给;看自己,看“合伙人”或盟友,也看对手。用户“一站式”服务、个性化精准服务的需求一直存在,且会更加旺盛,如果滴滴要成为旅游服务全链条的重要一环,并不算难,但如果要成为一个能真正搅动旅游市场格局的玩家,成为一个旅游资源、服务和产品的聚合体和供给方,这个难度维度直线提升。资源的厚薄,决定着一个平台的竞争力和成长性。上述与滴滴合作的企业(合伙人),都可视为其旅游业务资源的链接聚合,但还不够,比如在滴滴自身平台上,用户可以买到哪些火车票、机票,价格如何?能买到多少景区景点的门票、以什么价位订到多少家酒店,等等,这些都考验供应链的长度(纵深度)和宽度。据公开信息,美团点评高级副总裁、美团平台及酒旅事业群总裁陈亮曾在接受《财经》采访时说,酒店旅游市场低频,是一场长周期的战役。酒旅不太适合打大仗,这个战场就是深山老林,打阵地战……美团作为酒旅市场的后起之秀,延展业务边界的典型代表,其高管之言,参考意义不小。旅游资源的碎片化,以及其中的利益沟壑,整合都非一时之功。而若以OYO为代表的下沉市场开拓、美团向高星酒店拓展、携程向低星酒店渗透等各种境况来看,也是不易。据36氪2019年5月消息,上述滴滴内部孵化的酒旅业务已被暂停。暂停的一个原因可能是业务模式没有跑通,加上滴滴对重投入但成效不快或不明显的业务,出于整体考虑可能暂时“砍掉”,再谋后图。而最近成立旅行社,是否就为此图,尚不好说。旅游市场的竞争格局远非交通出行那般简单,对手们动作频频。根据公开信息,美团近期在景区、城市目的地的动作不少,包括通过对景区智慧化、数字化能力提升来寻求运营与防疫平衡,并通过加强引流等措施,加快对景区的渗透和扩张,加强平台旅游资源拢聚。阿里巴巴近期也加码了本地生活服务,提升业务重要层级。3月10日,蚂蚁金服宣布打造“数字生活开放平台”,对支付宝进行改版,将外卖、美食玩乐和酒店住宿等本地生活场景入口位置提前。阿里商业操作系统的获客、经营、物流、小程序、会员管理、支付金融和地理位置推荐等能力,将藉由支付宝对商家开放。这意味着,阿里系与对手们的本地生活市场竞争,将远超出餐饮外卖领域,扩展至整个线下业务体系的全面竞争。而携程通过梁建章的持续直播带货,正加强对城市目的地的渗透扩张,本地游、周边游也将会有更多动作。本地生活服务的“旅游大戏”中,旅游资源的更多获取,服务和产品的精准供给能力,持续引流消费、提高能效比等运营模式构建能力等,都很关键。而这些,对目前乃至未来一段时间的滴滴来说,都是不小的挑战,是可能铩羽收缩,还是可能高歌前进,就要看滴滴的防守与进攻需要了,以及给出创造机会、提升能力的时间长度。

2020年05月28日 11:50